1.启动故障：

　　蓄电池问题：蓄电池达不到额定电压、内部水酸成分损失、充电器不正常、接线柱与电缆线接触不良等，都可能导致无法启动。

　　启动马达故障：启动马达正负极电缆接线不牢固、启动马达无动静或严重发烫等，也会造成启动困难。

　　2.动力输出故障：

　　功率不足：燃油滤清器堵塞造成供油不畅;燃油输油管道漏气，有空气渗入;空气滤清器堵塞导致进气不畅;燃油温度过高;发动机排气背压过高;机油油面过高，增加曲轴阻力;增压器后端与发动机进气歧管之间漏气，造成进气压力不足等，都会使输出功率下降。

　　转速不稳定：供油管道有空气进入，调速板增益或稳定性调节不当，调速拉杆开度过大等，会引起机组启动后转速不稳定。

　　3.润滑系统故障：

　　机油压力过低：曲轴箱机油油位太低或无机油;发动机冷却液温度过高，使机油粘度偏低;机油压力传感器故障或信号对地短路;机油滤清器堵塞，造成油道供油不足;润滑油粘度级别不符合使用环境要求等，都会导致机油压力过低，影响润滑效果，加剧部件磨损 。

　　4.冷却系统故障：水箱内冷却液不足、散热器通风道堵塞、散热风扇驱动皮带松弛、发动机节温器故障、冷却液循环泵问题等，均可能导致冷却液温度过高，使发动机过热，影响正常运行，甚至可能造成拉缸等严重损坏。

　　5.排气烟色异常：

　　冒白烟：发动机缸体温度过低、油箱放置过高、燃油质量差含水量超标、气门与喷油正时不正确、喷油器需要调整等，会使发动机冒白烟，这意味着燃烧不充分或燃油中含有水分 。

　　冒黑烟：空气滤清器堵塞，发动机进、排气管道不畅通或背压过高，燃油泄油阀或油箱通气孔堵塞，油品质量不达标，涡轮增压器故障等，会导致发动机在空载时冒黑烟，表明进气量不足或燃油燃烧不充分 。

　　冒蓝烟：活塞 - 汽缸套密封不好，机油上窜进入燃烧室燃烧，或者增压式柴油机低载、空载时，增压器油封密封效果下降，机油窜入增压室并进入汽缸燃烧，会使排气冒蓝烟 。

　　6.配件故障：

　　常见的配件故障形式：包括磨损(零件表面相互接触并相对运动导致材料损失)、变形(受工作时的力作用，零件尺寸或形状改变)、疲劳断裂(零件在反复应力或能量负荷循环后断裂，占零件断裂的 60% - 80%)和腐蚀(化学腐蚀和汽蚀，在柴油发动机中较为常见，汽蚀由液体中气泡在高压下破裂产生冲击波导致，化学腐蚀由化学反应引起)。

　　不同系统配件故障：燃料系统中，燃油滤清器易堵塞，燃油泵可能出现故障;冷却系统中，散热器可能堵塞，水泵可能损坏;电气系统中，电池会出现电压和充电问题，发电机绕组可能有接线和绝缘故障;发动机部分，会出现气缸压力不足、燃烧不完全的情况;排气系统中，排气管可能堵塞，涡轮增压器可能发生故障。

　　此外，在操作和维护保养过程中，若存在违章操作(如冷机起动便加大负荷、磨合不充分便高负荷运行、机油或冷却液不足开机等)、未按规定进行维护保养(如不及时添加或更换机油、滤清器等) ，也容易引发各种故障，影响柴油发电机组的正常使用和寿命。